2023款海豚时尚版哪些功能 想买比亚迪海豚就选这一个配置，其他版本请尽量不要碰！
文章导航列表:
想买比亚迪海豚就选这一个配置，其他版本请尽量不要碰！
如果你想买比亚迪海豚，那么就选这一个配置，其他版本请尽量不要碰啊！2023款比亚迪海豚总共有三款配置，分别为自由版、时尚版和骑士版。自由版和时尚版是420千米续航，但是动力较弱，只有95匹马力。骑士版续航为401千米，不过动力略好一些，有177匹马力。三款车型的电池容量相同，都是44.9kWh。
其中入门款自由版的配置其实就挺丰富，配备了全车六气囊、倒车雷达、360度全景影像、电子手刹、定速巡航、皮质座椅和方向盘、主驾座椅的六项电动调节、六扬声器、无钥匙进入、一键启动、手机远程控、LED灯组，5英寸液晶仪表和12.8英寸旋转屏幕，在尺寸上也没有缩水，功能上导航、车联网、语音识别等功能也全都有。作为一款主要城区代步的家用车来说，这些配置完全足够了。
至于时尚款，它比自由款贵了7000块，多了全景天幕、副驾四向电动调节、前驻车雷达、手机无线充电、前排座椅加热、外后视镜电动折叠等功能，对于这种小车来说，有这些功能肯定更好，但没有的话也完全可以接受。海豚虽然卖十一二万，但实际对标的还是飞度、Polo这种两厢小车，主打城市代步，最大的优势是用车成本经济，你看飞度、POLO这些车也是自动挡低配卖的最好。如果你对配置和舒适性要求过高的话，真不如买个朗逸、轩逸这种正经三厢轿车。
至于顶配的骑士版，相对时尚版又贵了1.3万。电机功率从70kW升级至130kW，最大扭矩从180N·m变成了290N·m，动力方面确实有了明显的提升，有点小钢炮的意思。并且还增加了主动刹车、 L2级驾驶辅助、自适应远近光灯、疲劳驾驶提示等一整套主动安全配置，看着是挺爽，但我的观点是，13.68万的价格，就真的不如买降价后的大众ID3了，论行驶质感和舒适度，海豚也就是POLO这个级别的，而大众ID3却是高尔夫这个级别的，三电系统方面，大众不如比亚迪名气大，不过ID3也是纯电架构下的产物，并不会比它差到哪里。之前十五六万的起售价，你可以说它没性价比，现在降价后十一二万的起售价，甚至比高配的海豚价格还低，真的可以考虑一下。
所以如果你想买海豚城区代步，入手最入门自由版就行，预算紧张可以看海鸥和五菱缤果，预算充盈更推荐大众ID3。
你认为比亚迪海豚哪个配置最值得购买呢？来吧，咱们评论区聊一聊。
【本文来自易车号作者小马侃车车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
比亚迪2023款海豚的功能设计怎样？有哪些亮点
海豚依旧搭载了比亚迪最新的DiLink3.0智能网联系统，在智能、娱乐体验方面，海豚带来更人性化的体验感。而且还提供完备的被动安全配置，更有DiPilot智能驾驶辅助系统，可以为用户提供包括自动跟车、自动车道保持、交通标志识别在内的诸多实用功能，出行更安全可靠。更有全系标配的手机遥控驾驶功能，解决了城市窄位停车的困扰。对于刚学会开车还不熟练的同事璐璐来说，实在是宝藏车型了。这款车于3月21日在泰国正式上市，，指导价为799,999泰铢，约合人民币16万元，将为泰国消费者带来更萌动、更聪慧、更治愈、更靠谱的用车体验，让人如何不爱？
听说比亚迪海豚连续13个月销 量霸 榜，最近又迎来了2023款到底有什么魅力？
比亚迪海豚是比亚迪汽车推出的一款小型轿车，其销量一直保持在国内市场的前列。2023款比亚迪海豚相比于之前的版本，有以下几个方面的改进和提升：
外观设计：2023款比亚迪海豚采用了全新的外观设计，外观更加时尚、年轻化，前脸更加硬朗、大气，更符合年轻人的审美。
内饰升级：内饰方面，2023款比亚迪海豚采用了全新的设计，更加简洁、大气，搭载了更多的科技配置，如全新的中控屏、倒车影像、多功能方向盘等。
动力性能：2023款比亚迪海豚提升了动力性能，采用了最新的e-DRIVE 2.0技术，动力更加强劲，加速更快，同时还更加省油。
安全配置：2023款比亚迪海豚加强了安全配置，新增了多项主动安全技术，如盲点监测、车道偏离预警等，提高了行车安全性。
因此，2023款比亚迪海豚在外观、内饰、动力性能和安全配置等方面均有不少升级和改进，更加符合年轻人的需求和喜好。这也是它连续13个月销量霸榜的原因之一。
12万级必选比亚迪！这新车月销轻松破2万 这样选最划算！
比亚迪海豚上市也已经有一段时间了，它凭借车身小、长续航、安全系数高成为了许多家庭的首选之一。它的出现直接掀翻了过往的小型车市场，就目前来看，它的统治地位依旧不可撼动，就新款上市以来每个月都夺得A0级车榜首位置，6月份销量26408辆，2023年上半年累计销量153401辆，A0级轿车当下最受欢迎的车型非他莫属。可以说能打败海豚的，将会是新款海豚。
2023款海豚共推出了3款车型，两款420km续航和一款401km续航车型，售价区间在11.68-13.68万。那么海豚哪一款更值得选购呢？本期由教授来为你解答~
海豚作为比亚迪旗下海洋网系列中的车型，它的外观也是采用“海洋美学”的设计风格，整体的造型圆润，且自带可爱气息，这也让它收获了很多女性朋友的青睐。
车头与车尾的设计都十分的简洁自然，车头采用的封闭式前脸设计，整车的一体感很强。而且车头与车尾的造型凹凸有致，加上先天圆润的因素，显得尤为动感。前大灯采用分体式设计，中间通过黑色饰板相连，有着贯穿式的造型，有效拉宽了车头的横向视觉效果。而尾大灯则采用了真贯穿式尾灯设计，左右两侧的灯条弯折还有种“中国结”的韵味。
车身侧面的线条感很流畅，上扬式的车身腰线，车门上还有几条凌厉的线条感，加上黑化的轮眉与大尺寸的轮毂，营造出时尚运动的车身姿态。同时，黑化的车窗与车柱让车顶有着悬浮式的既视感，车门把手采用与车身贴合，显得车身更加整洁流畅。
车身尺寸方面，海豚的长宽高分别为4125(4150)/1770/1570mm，轴距为2700mm。作为一款小型车，它2米7的轴距已经能比肩紧凑型SUV，加上短前后悬的车身设计，让它拥有远超同级车型的乘用空间。
在车身颜色方面，海豚根据续航版本不同提供了两套配色。420km版本的提供了贝贝灰、芝士黄、芋泥紫、噗噗粉四款车身配色与奶茶棕、噗噗粉两款内饰配色；401km版本的提供了贝贝灰/冲浪蓝、贝贝灰/噗噗粉、德兰黑/亚特兰蒂斯灰三种车身配色与噗噗粉、暗夜黑、骑士蓝三种内饰配色。总的来说，420km版本采用的浅色系素色搭配更有中纯洁干净的“仙气”，而401km版本的撞色更显时尚气息浓厚。
进入车内，你会感觉到充满浓浓的海洋气息。海螺状的空调出风口布置在中控台与中控屏的两侧，对称式的设计真让人赏心悦目。叠层设计的中控台有着不俗的层次感，搭配悬浮式中控屏与小尺寸的全液晶仪表盘，带来不少的科技感。中控屏的下方还有着储物格，并且还保留了众多的机械按键，采用连排设计，整洁程度大大提升。
海豚2米7的轴距让你享有舒适车内空间，座椅也用上了仿皮材质包裹，主驾驶还配备运动风格的座椅，舒适性与包裹性就非常不错。而且，主座椅还支持电动调节，高配车型主副驾驶均支持电动调节以及加热功能；后排座椅还能比例放倒以及配备后排扶手与杯架。
海豚基于比亚迪全新的e3.0平台打造，它提供了两种动力的前永磁同步电机可选，其中420km版本的低功率电机能输出最大功率70kW(95Ps)以及峰值扭矩180N·m；401km版本的高功率电机能输出最大功率130kW(177Ps)以及峰值扭矩290N·m。匹配固定齿比变速箱。并且全系支持运动、经济、标准、雪地等四种驾驶模式。
海豚的续航十分扎实，全系标配44.928kWh容量的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下能实现低功率420km和高功率401km的超长续航。海豚无论是日常代步还是周末郊游都是完全能够满足的。而且还海豚还支持60kW的快充，半小时即可将电量充至80%，一顿饭时间就能跑几百公里。
全系标配的智能化，搭载自适应悬浮Pad，其内置了DiLink车载智能系统，支持车联网、4G、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程控制等实用性极高的功能。不止如此，入门车型就已经具备了360度全景影像、遥控驾驶、5英寸全液晶仪表、12.8英寸中控屏等配置。
此外，在高配车型上海豚还搭载了DiPilot辅助驾驶系统，支持L2级辅助驾驶，可实现车道保持辅助、交通标识识别等辅助功能。同时，还配备了不可开启全景天窗、自适应远光灯等配置。
海豚还配备了同级车少有的热泵空调，制冷是本分，能制热就是实力的体现了。很多车企在造车的时候为了节约成本，美名其曰的自动空调，其实却缩减了制热功能。而热泵空调则能让你享受“夏有凉，冬由暖”。
从全系配置来看，教授更为推荐的是2023款 420km 自由版。这款车型是海豚的入门款车型，售价在11.68万。具体来看：
海豚有自由版、时尚版、骑士版三款车型。自由版车型作为最入门款车型，与时尚版车型的区别主要在一些舒适性配置上。时尚版新增前驻车雷达，配备不可开启全景天窗。外后视镜增加电动折叠与锁车折叠，前排增加无线充电、后排增加扶手以及杯托，主副驾驶均支持电动调节还具有加热功能。这些功能实际体验的感觉并不高，多数情况下只是锦上添花的配置，但是在7千的差价下，添的钱可不少了。
自由版与骑士版相比，差距也并不是很大，只不过骑士版实在时尚版的基础上增添了辅助驾驶系统以及L2级辅助驾驶，但是该系统实现智能化功能的并不是很多，本身时尚版车型的增添7千的后性价比也并不是很高，而骑士版则是在时尚版的基础上需要增加1.3万，这就相当的不划算了。综上所述，如果你正在关注比亚迪海豚，那么这款海豚的入门款车型2023款 420km 自由版更值得你优先考虑~
【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
海豚2023款四种颜色
海豚2023款四种颜色分别是噗噗粉、贝贝灰、芝士黄、芋泥紫。
除了外观配色，2023款海豚在配置方面也全面进阶。新车紧贴用户的实际用车需求，全系标配百万像素高清全景影像和后风窗雨刷，将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示，骑士版增加全车未系安全带警告，强化了海豚的安全属性，让行车更加安心。
2023款海豚还加入了很多人性化配置：全系标配主驾电动6向座椅调节；时尚版和骑士版新增后排座椅4：6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠，为用户带来更加从容舒适的出行体验。
比亚迪海豚车型特点介绍
海豚搭载DiLink3.0智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机、车机无缝链接。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，全新的UI设计，操作更直观清晰。全场景数字钥匙，可以通过云端、蓝牙和手机NFC车钥匙进行操作，VTOL放电这个黑科技也是非常方便实用的功能。
海豚有着2，700mm的超长轴距，后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间。
2023款比亚迪海豚上市 配置优化/售价11.68-13.68万元
易车讯 12月28日，2023款比亚迪海豚上市，官方指导价11.68-13.68万元。
此次改款，海豚整体依旧延续“海洋美学”的设计，带来4款纯色车身和3款双色车身。其中，自由版和时尚版拥有“噗噗粉”、“贝贝灰”、“芝士黄”、“芋泥紫”配色。
双色车身的骑士版则包含“贝贝灰/噗噗粉”、“贝贝灰/冲浪蓝”，以及更能凸显海豚运动属性的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”全新配色。
新款车型全系标配高清全景影像和后风窗雨刷，将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示，骑士版增加全车未系安全带警告。此外，2023款海豚还在原有的节能/雪地/运动三种驾驶模式基础上，新增舒适模式。
2023款海豚还全系标配主驾电动6向座椅调节；时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠等配置。
较2021款车型相比，新车取消了入门的活力版，动力配置保持不变，均为44.9kWh电池组。骑士版采用130千瓦电机，最大续航401公里；其余车型采用70千瓦电机，最大续航420公里。
易车超级评测体系重磅发布，为用户带来当前市场中热门畅销新车的全方位实用评测，彻底解决你的选车、购车、用车疑惑。
10多万预算买纯电小车，宝骏云朵和比亚迪海豚该怎么选？
现如今新能源产品是越来越多了，比如预算在10万块左右，除了能够选择比亚迪海豚之外，你也可以选择宝骏云朵来作为家用代步，而且价格上也更为便宜。宝骏云朵在8月10日正式上市，售价在9.58万-12.38万元。虽然两款车型在定位方面略有差异，但是在价格上有着高度的重合，并且宝骏云朵在上海地区也可以赠送新能源沪牌。那么两款产品谁的性价比更高呢？下面就把两款车型放在一起比一比。
一、两车设计谁更好看？
宝骏云朵造型很Q，前脸给人一种概念车的感觉，当然这种设计会得到两种极端的评价，要么是很美很精致，要么是欣赏不来。另外，该车的前日间行车灯和后尾灯都使用了贯穿式的设计，这也是当下很多新能源产品都会使用的配置。
比亚迪海豚的整体造型虽然说并不是特别的惊艳，但是它看上去还是非常时尚前卫的，也是获得了众多女性用户的喜爱，从终端市场也是能够看出这款产品异常火爆。
进入到宝骏云朵的车内，在两块大屏加持之下，特别是配备了15.6英寸的中控屏幕之后，整个内饰营造出来的科技氛围还是非常不错的。与此同时，车内使用的材质和做工也都可圈可点，相较于宝骏其它车型都有了明显的提升。
而比亚迪海豚则是在车内使用了大量的海洋元素，带来了比较清新的感觉。虽然它的中控屏幕尺寸不大，只有12.8英寸，但并不妨碍年轻用户对于它的喜爱，毕竟可以旋转的屏幕在车圈还是很少的，而且还配备在10万块的小车上。我觉得这一点正是海豚身上最为成功的地方。
二、两车空间谁更大？
在空间方面，两款车型会有这样的表现呢？我们下面一起来看一下。
从两车的尺寸数据上来看，除了轴距两车持平以外，宝骏云朵在长、宽、高和轴距方面都有着不错的表现，特别是长度方面要多出海豚达170mm。当然，这也是因为宝骏云朵高一级别的缘故。
在实际体验中，宝骏云朵在第二排的乘坐空间也比比亚迪海豚更好。1.8米的体验者分别坐进两车的后排，在保持前排座椅不变的情况下，在云朵和海豚第二排腿部的空间分别得到2拳和1拳的空间，因此云朵的乘坐空间更为出色。
三、两车配置谁更多？
在配置对决中，我们选取了云朵的2023款460 Max版和海豚的2023款420km 时尚版，而两车的价格均为12.38万元。下面我们主要来看看它们在科技、常规配置方面的表现。
1、科技配置
在科技配置方面，宝骏云朵要完全碾压比亚迪海豚。云朵不仅两块屏幕尺寸更大，而且配置方面也要更为丰富。语音控制方面除了支持双区域唤醒，而且也支持免唤醒，整体表现比海豚更好。
2、常规配置
而在常规配置方面，两车有来有往，算是打成平手。云朵这边使用了更大尺寸的轮毂，配有电动后备厢，并具备感应功能。同时，云朵也配备了隐藏式的门把手。而海豚配备了前泊车雷达、前排座椅加热、热泵空调等功能，而车内的氛围灯也来到了256色，让车内的驾驶氛围更好。
四、两车动力对比
在动力层面，虽然两车均使用了单电机，但海豚提供了性能更为出色的骑士版车型，参数表现会更好。不过在续航方面，云朵提供了460km的版本，相比海豚具备很大优势，出行半径也会更大一些。所以动力对比之下，两者也进行了握手言和。
写在最后
背靠比亚迪，同时也诞生于全新平台，拥有强大产品力的比亚迪海豚在小型纯电市场可以说“要风得风要雨得雨”，终端销量基本维持在2万多台，已经成为这一级别的老大。而五菱正是看中了比亚迪海豚在这一市场的表现，于是推出了宝骏云朵。
为了能够抢占对方更多的市场份额，宝骏云朵首先用错位竞争的手段来克制海豚，并且价格比对方更有优势，配置也与对方来到同一水平，这样用户在选择这个价位的车型时，天枰才能向云朵这一侧倾斜。如果你有10多万元的预算，在宝骏云朵和比亚迪海豚之间，你会更倾向于哪款产品呢？
【本文来自易车号作者驾享慢生活，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
十万以上的电动汽车
比亚迪 海豚
指导价11.68-13.68万元
凭借着卓越的产品实力和领先技术，比亚迪海豚自去年上市以来，受到了年轻消费者的大量追捧，并成为了市场上接近现象级的爆款车型，累计销量超过了20万台。如今，2023款海豚共有“自由版”、“时尚版”和“骑士版”三款车型可供选择，售价区间在11.68万至13.68万元之间。这款车是基于e平台 3.0 打造的，搭载了刀片电池和全球首款八合一电动力总成，提供了401km和420km两个续航版本。
作为专门为年轻用户打造的“纯电新物种”，2023款海豚的整体设计以“海豚”的生物形象为主线，并针对细节进行了优化。外观方面，采用了圆润的设计，中网贯穿式造型配备半弧形前大灯，底部则采用月牙状进气槽和梯形散热槽组成，看起来非常简约精致。
车身侧面采用了双色的车身设计，扰流前唇、外后视镜盖等部分，非常符合年轻人的视觉诉求。尺寸方面，2023款海豚的长宽高依旧为4125/1770/1570毫米，轴距为2700毫米。得益于2700的轴距，让这款车内部空间得到了释放，日常装载、露营、郊游都不在话下，并且内部丰富的储物空间也让日常凌乱的小物件有了更多的安放之处。
尾部设计也比较圆润，贯穿式设计的尾灯是当下比较流行的设计，融入到仿生学设计中，也毫无违和感，夜晚点亮后也很有辨识度。在配色方面，新款海豚提供了4款纯色车身和3款双色车身，“芝士黄”和“芋泥紫”为全新配色。在内饰方面，配色也有些许调整。
2023款海豚在配置方面也非常厚道，全系标配高清全景影像和后风窗雨刷，并由此前的胎压报警升级为实时胎压显示，骑士版增加全车未系安全带警告。其他配置包括全系标配主驾电动6向座椅调节，时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠灯，都做了相应的升级新增。此外，该车驾驶模式还新增舒适模式，在经济性和动力性能中找到平衡。
新款海豚提供两种动力的永磁同步电机可选，参数为70kW和180N·m、130kW和290N·m，并配备44.9kWh磷酸铁锂电池，续航里程分别为420km和401km。另外，新车驾驶模式还新增舒适模式。
五菱缤果
5.98万-8.38万元
在纯电微型车和纯电小型车市场，五菱有绝对的影响，旗下已经布局多款车型，缤果推出则实现进一步补充，在代步车的基础之上，推出了主打大空间，百变空间适应多种场景用车需求的五菱缤果，该车共推出5款车型，分别是续航203km的轻享款和舒享款，以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款。